Li Yingqing සහ Zhong Nan විසින් | chinadaily.com.cn

නිරිතදිග චීනයේ යුනාන් පළාතේ අගනුවර වන කුන්මිං සිට ලාඕසයේ වියන්ටියන් දක්වා කිලෝමීටර් 1,000 කට වඩා දිගු දුම්රිය මාර්ගයක් වන චීන-ලාඕස දුම්රිය මාර්ගය, මෙම වසර අවසන් වන විට සේවා ආරම්භ කිරීමට අපේක්ෂා කරන බව එරට දුම්රිය මාර්ග ක්‍රියාකරු වන චයිනා ස්ටේට් දුම්රිය සමූහ සමාගම පවසයි.

චීන-ලාඕස දේශසීමාවේ ගොඩබිම් වරායක් අසල පිහිටි ෂිෂුවාංබන්නා ඩයි ස්වයං පාලන ප්‍රාන්තයේ මෙන්ග්ලා ප්‍රාන්තයේ අඟහරුවාදා ධාවන පථයේ ඉදිකිරීම් අවසන් කරන ලදී.

පැයට කිලෝමීටර 160 ක වේගයෙන් ධාවනය කළ හැකි මෙම දුම්රිය සේවාව දෙසැම්බර් මාසයේදී විවෘත කිරීමට නියමිතයි. සෘජු ප්‍රවාහන මාර්ගය හේතුවෙන් නගර දෙක අතර ගමන් කාලය එක් දිනකටත් අඩු වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

මුළු දුම්රිය මාර්ගයම චීන දුම්රිය තාක්ෂණික ප්‍රමිතීන් අනුගමනය කරන අතර චීන උපකරණ භාවිතා කරයි. ව්‍යාපෘතියේ ප්‍රධාන ආයෝජකයෙකු වන කුන්මින් හි පිහිටි යුනාන් පළාත් දුම්රිය ආයෝජන සමාගම විසින් සපයන ලද තොරතුරු වලට අනුව, වර්තමානයේ දුම්රිය මාර්ග බිම්, පාලම්, උමං මාර්ග සහ විදුලිය ආශ්‍රිත ව්‍යාපෘති සියල්ල අවසන් කර ඇත.

මෙම දුම්රිය මාර්ගය ඉන්දියාව-යුරේසියා තහඩු ගැටුම් කලාපය හරහා දිවෙන අතර එහි නිම්න සහ ගංගා හරස් කර ඇත. චීන-ලාඕස දුම්රිය මාර්ගය ඔස්සේ උමං මාර්ග 167 ක් ඇත. උමං මාර්ගවල මුළු දිග කිලෝමීටර 590 ඉක්මවන අතර එය දුම්රිය මාර්ගයේ මුළු දිගෙන් සියයට 63 කි.